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2019第二屆中國汽車行人保護國際研討會成功召開

2019-12-09 15:40  本文來源:中國消費者報·中國消費網 作者:李方

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  中國消費者報濟南訊(記者 李方)11月27日至28日,由中國汽車技術研究中心有限公司主辦、青島汽車產業新城管理委員會支持、中汽中心檢測認證事業部天津汽車檢測中心和中汽研(天津)汽車信息咨詢有限公司共同承辦的“2019第二屆中國汽車行人保護國際研討會”在山東即墨召開。

  本次研討會圍繞汽車行人保護的熱點話題展開深度研討,來自國內外行業機構、整車企業、零部件企業以及新聞媒體等單位的150余位嘉賓出席。

  主辦方代表、中汽中心汽車技術情報研究所所長、中汽研(天津)汽車信息咨詢有限公司總經理程魁玉指出,隨著汽車保有量的增多,汽車行人保護的問題在全球范圍內引起了越來越多的關注,我國面臨行人保護的問題也較為嚴峻。

  “在所有道路交通事故中,行人死亡率占比最高,達32.4%。”主辦方代表、中汽中心檢測認證事業部天津汽車檢測中心常務副總經理史永萬告訴記者,乘用車與弱勢道路使用者(VRU)的交通事故占比超過總事故量的50%。

  來自歐洲的CSI公司行人保護專家喬瓦尼·康索尼,在“歐洲行人保護法規及Euro NCAP研究現狀及未來發展趨勢”專題報告中說,在2008年到2016年,在歐盟國家全部人口死亡統計中,行人死亡率占26%。美國行人死亡率,2008到2017年統計數據是,增長達35%。但當歐盟國家采取嚴苛的行人保護法規后,行人死亡率持續下降、整個死亡人數減少將近41%。

  來自中國汽車技術研究中心有限公司首席專家、全國汽車標準化技術委員會汽車碰撞試驗及碰撞防護分技術委員會秘書長孫振東、來自日本汽車研究所(JARI)碰撞安全研究部高級研究員、副總經理Atsuhiro Konosu、沃爾沃汽車公司行人保護專家AndersFredriksson、Cellbond公司ATD業務開發經理 Paul Lemmen、Altran公司行人保護專家Ferdinand Schwinge等國內外專家,分享了國外標準法規進展、最新技術研究成果以及新技術的開發經驗。

  在研討會現場,記者注意到,通過務實、專業的會議研討,國內汽車行業參會代表對國內外汽車行人保護標準法規、新車評價規程發展動向以及典型企業的技術開發策略與應對措施有了更深的理解。

責任編輯:游婕

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